ท่านคิดอย่างไรกับรถโค้ชที่ต่างประเทศ

การเดินทางระหว่างประเทศในทวีปยุโรป มีการใช้ยานพาหนะหลายแบบ

แต่วันนี้ขอยกตัวอย่างรถซึ่งมีหลายขนาด ตั้งแต่ 4 ที่นั่ง จนถึง 52 ที่นั่ง ในที่นี้หมายถึงรถโค้ช หรือ  Long Distance Coach (LDC) หรือรถวิ่งเหมาข้ามประเทศ

ขอแชร์ประสบการณ์แบบรถคันใหญ่นะคะ เห็นด้วยที่มีข้อจำกัดนะคะ เพราะถ้าบ้านเมืองเราปฎิบัติได้ครึ่งหนึ่งของบ้านเค้าคงมีความปลอดภัย และความสะอาดไม่น้อย

กฎของคนขับรถ (Driver)

• เมืองนอกคนขับรถโค้ช หรือที่เราเรียกว่า Driver จะมีการใส่ชุดฟอร์ม เป็นเหมือนกันทุกประเทศ
• ขับรถจำกัดความเร็ว ไม่เกิน 80 กิโมเมตร ต่อชั่วโมง
• ใน 1 วัน ขับรถไม่เกิน 12 ชั่วโมงต่อวัน
• ขับรถทางไกลต้องมีการแวะพัก ทุก 2 ชั่วโมง เพื่อให้คนขับได้พัก
• มีเครื่อง Record ความเร็ว เส้นทาง GPS บนรถ วันดีคืนดีตำรวจจะขึ้นมาตรวจหรือขอไป เช็คดู ถ้าหากมีการฝ่าฝืนมีโทษ ปรับ หรือ ทั้งปรับทั้งยึดใบอนุญาต
• ไม่ขับขี่ออกนอกเส้นทาง
• พยายามรักษาเวลา

กฎของผู้โดยสาร (Passengers)

• สำหรับมารยาทคนโดยสาร ก็ขอความร่วมมือ ไม่นำชา กาแฟ โค้ก หรือ น้ำที่มีสี ชึ้นมาทานบนรถ เพราะถ้าหากกาแฟร้อน หกเลอะ จะเป็นอันตรายต่อร่างกาย หรือ หกลงพรมแล้ว จะเป็นอันตรายต่อกระเป๋าสตางค์
• ห้ามลุกขึ้นเดินเพ่นพ่านเมื่อรถออกตัว ควรนั่งรัดเข็มขัด ถ้าหากมีการเบรค แล้วผู้โดยสารเกิดอุบัติเหตุ นั่นคือความรับผิดชอบของคนขับ
• ไม่ควรนำอาหารที่มีกลิ่นแรงขึ้นมาทานบนรถ
• ตรงต่อเวลา นัดเวลาไหนควรเป็นเวลานั้น เคารพผู้ร่วมเดินทาง
• แจ้งแผนการเดินทางล่วงหน้าก่อนเดินทาง 2 อาทิตย์

นี่แหล่ะค่ะ ที่เค้าเรียกกันว่าเมืองที่เจริญแล้ว ปฎิบัติทุกเม็ดอย่าได้ขาด เงินก็ช่วยอะไรคุณไม่ได้ นอกจากค่าปรับ ซึ่งถ้าคุณไม่ปฎิบัติตามกฎย่อมมีปัญหาใหญ่แน่นอนค่ะ